Le cyclisme sur route n'est pas un sport bon marché
Depuis que l'influence du Tour de France s'est progressivement étendue, le nombre de passionnés de cyclisme a également augmenté. Le cyclisme sur route n'est pas un sport bon marché et le prix d'un vélo de sport professionnel se chiffre en dizaines de milliers. Il ne suffit pas d'avoir un nouveau vélo de route, les fans ont également besoin de maillot cyclisme, d'équipements de protection, de casques, de gants, de lunettes de soleil et plus encore.
Les cyclistes professionnels sont payés dans des équipes et ils ont également de nouveaux vélos de route de sponsors. Le champion du Tour de France de l'année dernière, Jonas Vingaard, n'a pas à se soucier du nouveau modèle, et l'équipe lui fabriquera également un nouveau maillot Team Jumbo–Visma. Après tout, après que Jonas Vingaard ait remporté le championnat, sa valeur commerciale a également augmenté. Et la principale différence entre un vélo haut de gamme et un vélo de milieu de gamme est le poids, et en partie les composants matériels et plus délicatement usinés. Ceux qui aiment l'escalade peuvent choisir des vélos avec des angles d'assise raides, des conceptions de suspension efficaces et des pneus à faible résistance au roulement. Le choix des fans de voitures est plus important que l'économie du prix, et le vélo est plus confortable à utiliser.
Les fans novices auront leurs propres ambitions de posséder un vélo de montagne à toutes fins utiles. En fait, les fans n'ont besoin que d'un vélo de route, comme les vélos de cross-country modernes et les vélos d'enduro sont de bons choix. Ils sont très capables pour les montées et les descentes, et les cyclistes peuvent également s'essayer à l'entretien du vélo eux-mêmes. Bien que le cyclisme sur route ne soit pas un sport bon marché, les fans peuvent choisir le bon vélo de route en fonction de leurs propres conditions.
